Puchs Ansuchen vom 6.2.1889, dass er in der ehemaligen Gärtnerei einen Fahrradreparaturbetrieb einrichten möchte, war nämlich von der Behörde zunächst - aus feuerpolizeilichen Gründen - abschlägig behandelt worden. Berichtet wird, dass er deshalb in die Werkstätte des Heinrich Sax (heutige Adresse: Griesgasse 7) ausgewichen ist. Erst Ende September gab der Gemeinderat dann Grünes Licht für die Betriebsstätte in der Stauchergasse, die ersten eigenen "Styria-Räder" wurden Ende 1889 oder Anfang 1890 ausgeliefert.
Wie der aufgetauchte Beleg nun zeigt, hat sich Puch wenig um die Behörden gekümmert. Archivalisch belegt ist eine anonyme Anzeige vom 1.2.1889 - also vor dem Ansuchen -, in der auf eine Werkstätte mit Feuerungsanlage in der Stauchergasse 18 hingewiesen wird. Die Errichtung war erst geplant, wie sich bei einer kommissionellen Begehung herausstellte, das änderte aber nichts am abschlägigen Bescheid, der auch mit der möglichen Störung der Erholungsfunktion des Volksgartens untermauert wurde. Vermutet wird, dass hinter der Anzeige der Ex-Arbeitgeber und künftige Konkurrent Albl steckte.
Schon einige Tage davor ist eine Puch-Rechnung mit schönem Briefkopf, datiert 1892, um über 200 Euro unter den Hammer gekommen.
Rechnung von Albl
Auch eine frühe Rechnung von Benedict Albl, von nämlichem auch gezeichnet, fand sich unter den Verkaufsangeboten des Online-Auktionshauses. Sie belegt in Ausführung und Datierung (25.6.1889), dass der frühere Arbeitgeber und nachmalige Konkurrent Puchs der erste Fahrradfabrikant in Graz war. Das erste bekannte Inserat, in der Albls "Mechanische Werkstätte für Fahrräder" und als Produkte "Bicycle, Bicyclette, Tricycle und Jugend-Fahrräder beliebtester und bester Fabrikate des In- und auslandes" beworben werden, wurde im Übrigen am 1.6.1888 in den Mitteilungen des Steirischen Radfahrer-Gauverbandes geschaltet.
Dem Vernehmen nach stammten die interessanten Stücke aus dem Nachlass des Likörfabrikanten Josef Mlekus.