Barrierefreie Version
Wir über uns
Radfahren in Alltag und Freizeit
Aktuelles
Plus / Minus
Radverkehrsdienst
Medien
Service - Tipps
Kultur & Kunst
Geschichte
Links
Termine
Forum
Foto der Woche - Galerie
Sie befinden sich:
» Graz Radln
|
» Geschichte
Ü B E R B L I C K: Historische Beiträge und Dossiers
A R T I K E L
Rarer Bambus-Veteran erstrahlt in neuem Glanz
Vor 100 Jahren trat der RV "Ausdauer 1909" an
(2009)
Vor 70 Jahren wurde die Straßenseite gewechselt
(2008)
Frühe Puch-Papiere unter dem Hammer
(2007)
Ein Steg für Radpionierin Elise Steininger
(2006)
E X K U R S E und E X T R A S
Johanns Draisine
Erste Fahrmaschinen made in styria
Das erste Bicycle kam 1882 im Rekordtempo nach Graz
Suche nach den "Ur-Bicyclisten" in der Obersteiermark
Das Bicycle im Spiegel der Karikatur
Im Dienste des Militärs
1. Clubpartie des Grazer Radfahrer-Club 1896
Kavallerie des Proletariats
Kurarzt und "Herr Militär" - Radpioniere in Pischelsdorf
'Phänomenal Cyclist' aus Peggau
Steirische Radrennsport-Tragödien
Nummerntafeln und Abgaben auf Fahrrädern in der Steiermark
Lastentransporter aus Grazer Fabrikation
Cless & Plessing: Weg mit den Ketten
D O S S I E R S
Die Hochradsammlung des Joanneum
Nur Kraxn? - Über einen Almhirten, der Ende des 19. Jahrhunderts Holz-Fahrräder baute
Elise Steininger und die Anfänge des Damenradfahrens in Graz
Doping im Selbstversuch an Grazer Uni
Albls "Meteor" und "Graziosa"
Als Theodor Herzl auf seinem Opel durchs Ausseerland blitzte - Cylomanie im Fin de Siècle im Kreis des "Jung Wien"
Druckversion
Feedback
Site by icomedias
ARGUS Steiermark
- Die Radlobby • Hafnerriegel 70/2, 8010 Graz, ++43 (676) 68 575 58, (664) 13 444 29
Sitemap
|
Impressum