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Plus / Minus

I n f o - H o t l i n e
Wenn Ihnen/Euch Missstände und Unzulänglichkeiten im Radverkehrsnetz bekannt sind oder aktuelle Tipps zu Radverkehrsbehinderungen weitergegeben werden sollen, bitte um Mitteilung per mail oder unter Tel. 0664/13 444 29.

Gelungenes und Vergurktes


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Sichere Radgaragen
Am Nahverkehrsknoten Puntigam und am GKB-Bahnhof Straßgang wurden von der Stadt Graz mit Unterstützung der Schieneninfrastruktur Gesellschaft die ersten 15 Bikeboxen installiert. Für PenderInnen, die der offenen Abstellanlage daneben nicht trauen und ihre Fahrräder gerne gut geschützt zurücklassen möchten, ein gutes Angebot. Gemietet werden kann eine Box ab Anfang Februar über Externe Verknüpfung 
MobilZentral um € 10.-/50.-/90.- im Monat/Halbjahr/Jahr. (22.01.2012)

Bikeboxen
Bikeboxen
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Rad + Bus
Die für RadlerInnen geöffneten Busspuren haben nun auch ein Radsymbol erhalten - damit ist die erlaubte Mitnutzung dieser Verkehrsfläche außer Frage gestellt und klar erkennbar; Ähnliches gilt auch für einige Schienenstraßen wie die Reitschulgasse oder der Bereich Schulzentrum St. Peter, wo RadlerInnen per Piktogramm aufgefordert werden, die Fahrbahn zwischen den Schienen zu benutzen. (05.12.2011) 

Frische Piktogramme
Frische Piktogramme
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Platzverweis
Neu und aufgeräumt präsentiert sich das Joanneum, jetzt Joanneumviertel. Leider ist die für die RadlerInnen die entstandene Piazza tabu: Die eckig designten Abstellbügel sind nach außen in Ecken gerückt (Kalchberggasse, Landhausgasse/ Neutorgasse) und bedingen längere Anmarschwege.
(Nov. 2011)   

Joanneumviertel
Joanneumviertel
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Lückenschluss beim Griesplatz
Ein "dickes Plus" hat Alltags- und Langstreckenradler Horst Koschuta für den Radstreifen gegen die Einbahn in der Nikolaigasse inklusive kurzen "roten Teppich" in der Griesgasse abgegeben. Er häufiger Besucher des Musikkonservatoriums (Bring- und Holdienst) freut er sich über die geschlossene Lücke und regt auch die Öffnung der Feuerbachgasse als neue Achse Richtung Westen an.
(16.11.2011)

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Mehr Platz am Lendkai!
Ein kleiner Schritt für die einzelne Radlerin und den einzelnen Fußgänger, aber ein großer Sprung für mehr Gerechtigkeit im Grazer Verkehrsraum... Geradezu große Worte fallen einem ein, wenn man den Baustart für die Verbreiterung des GRW am Lendkai zwischen Edeggersteg und Ökonomiegasse/ Murinsel erlebt. Da nutzten auch letzte Kampfesrufe der Bezirksvorsteher z.B. in
"Die Woche" und "Kleine Zeitung" nichts mehr, in denen der Wegfall von 15 Parkplätzen bejammert wurde. (21.09.2011) 

Umgestaltung Lendkai
Umgestaltung Lendkai
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Radfahrstreifen auf der Hauptbrücke
Sinnvollerweise hat man die sommerlichen Gleiserneuerungen genutzt, um auch die Situation für die vom Südtirolerplatz über die Hauptbrücke fahrenden RadlerInnen zu verbessern: Durch die Umwidmung eines Stücks hier sehr breiten Gehsteigs in einen Radfahrstreifen auf Fahrbahnniveau ist es nun möglich, komfortabel zwischen Gleis und Gehsteig Richtung Murgasse/ Neutorgasse zu gelangen. (16.09.2011) 

Neuer Radfahrstreifen auf der Hauptbrücke
Neuer Radfahrstreifen auf der Hauptbrücke
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Eggenbergerstraße: Radweg mit massiven Slalomstangen
Auch wenn sich die Fertigstellung der Radverkehrsinfrastruktur am und um den Hauptbahnhof noch bis Ende 2012 hinziehen wird, erste Ausblicke sind nicht gerade erfreulich: Auf den GRW auf der Südseite der Eggenbergerstraße wurden massive Oberleitungsmasten für die Straßenbahn platziert; auch wenn dies bautechnisch nicht anders möglich ist, wie beteuert wird - besser wird die Lösung aus Sicht der RadlerInnen deshalb nicht. (12.08.2011) 

Eggenberger Säulen
Eggenberger Säulen
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Tolle Radabstellanlage Ostbahnhof
Aufmerksam gemacht durch Robert Riemelmoser (=> FORUM) , bestätigte ein Lokalaugenschein beim in Umbau befindlichen Ostbahnhof: Hier ist am südlichen Vorplatz eine tolle überdachte und beleuchtete Radabstellanlage entstanden, mit Etagenracks im hinteren Teil. Fehlt nur noch die Anbindung an den Radweg in der C.-v.-Hötzendorfstraße. (22.06.2011)  

Vorbildliche Radabstellanlage
Vorbildliche Radabstellanlage
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Gefährliche Gleisquerung
Am Wagrain, wo der Südbahn-Begleitweg nach dem Bahnhof Puntigam auf Höhe Poppmeierstraße - Kreisverkehr auf die Straße stößt, verläuft ein Betriebsgleis im 45-Grad-Winkel über den Rad-/Gehweg. Ein Freund von mir ist dort mit meinem Rennrad gestürzt - bei Nässe ist es beinahe unmöglich, die Gleise sicher zu überqueren. Als wir dann seine geprellte Hand und mein kaputtes Rad begutachteten sahen wir dort drei weitere Stürze und 4 Beinahe-Stürze. Ein Hinweisschild, wie "Vorsicht bei Nässe" würde helfen. (Fritz Lachmayr, 20.06.2011)

Gleiskreuzung
Gleiskreuzung
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Nachgebessert in der Alten-Post-Straße
Obwohl es sich um eine verhältnismäßig neue Anlage handelt, ist der Bereich Alte-Poststraße - Kreisverkehr Friedhofgasse/Reininghausstraße, GKB-Unterführung, Halbkreisverkehr Eckertstraße/Köflachergasse/FH kein leuchtendes Beispiel für gelungene Radverkehrsinfrastruktur. Unschlüssige Vorrangregelungen, ein zu schmal ausgelegter Zweirichtungs-RW, der Begegnungen ohne Ausweichen in den Regenwasserablauf bzw. auf den Gehsteig kaum möglich macht und Verkehrsschilder, weit im RW positioniert und so tief gehängt, dass sie für RadlerInnen eine ernste Verletzungsgefahr darstellen. Besser: Darstellten. Denn letzterer Mangel wurde  behoben, sodass nun auch die Pfeile der Rad-Piktogramme nicht mehr direkt in die Standsäulen der Verkehrstafeln zeigen. (15.05./08.06.2011)



Pfeilgerade in Säule...
Pfeilgerade in Säule...
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Im Schilderwald...
Im Schilderwald...
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...nachgebessert
...nachgebessert
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Gefährliche R2-Unterführung
Auf bauliche Misstände bei der R2 Unterführung der A2 in Feldkirchen machten Erika und Otto Gumilar, Tourenführer der ÖAV-Sektion Graz, Anfang April aufmerksam. "Da es dort immer wieder Überschwemmungen gibt und dadurch ein Ausweichen der Gefahrenstellen nicht möglich ist, ist es und absolut unverständlich, dass man nicht promptest reagiert hat", beschwerten sie sich. Reaktion aus dem Büro von Verkehrslandesrat Kurzmann: „Danke für die Information". Passiert ist inzwischen eine Anrampung der Eisenplatten mit Asphalt, was - vorerst - die Sturzgefahr mindert. (11.05.2011) 



Unwirtliches Loch
Unwirtliches Loch
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Notdürftige Sanierung
Notdürftige Sanierung
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Ein Ramperl
Klitzekleines Erfolgserlebnis: Bei der Josef-Hyrtl-Gasse (Endstation Bus 39 beim Urnenfriedhof) wurde nach Jahren eine lästige Gehsteigkante entschärft. "Als nicht unbedingt verwöhnter Radfahrender in Graz muss man sich schon über ein Almosen wie dieses freuen", kommentierte Walter seinen Bericht über diese Neuerung. (30.04.2011)



vorher
vorher
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nachher
nachher
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Vorsprung für RadlerInnen
Einen vorgezogene Haltelinie ("Bikebox") ist auf Anregung von ARGUS in der Friedhofgasse - Kreuzung Eggenbergergürtel angebracht worden. So bekommen RadlerInnen, die geradeaus Richtung Fußgänger/Radler-Bahnunterführung wollen (die Kfz biegen ja in der Regel nach rechts oder links ab), im Fall eines notwendigen Ampelhalts mehr Platz eingeräumt. Mit dieser Maßnahme erfährt die Radroute vom Zentrum in den Grazer Westen, die mit der Unterbrechung der Eggenbergerstraße und der HR12 nun besonders stark genutzt wird, eine Aufwertung. Weil durch die Sperre der Annentraße stadtauswärts auch auf Dauer mehr Kfz-Verkehr über die Unger- und Friedhofgasse abgewickelt wird, soll diese Maßnahme verhindern, dass sich RadlerInnen im Stau hinten anstellen müssen. (05.04.2011)


Friedhofgasse
Friedhofgasse
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