Nicht nur die Innenstadt lockt die radelnde Kundschaft an. Was zu chaotischen Zuständen auf Radabstell- und sonstigen Plätzen führt (wir berichteten gestern). Auch zum Einkaufen in den Shopping-Meilen außerhalb der City wird immer öfter mit dem Drahtesel angereist. Die Radlobby Argus hat die Einkaufszentren unter die Lupe genommen und erkundet, wie fit sie für diesen Ansturm sind.

Dazu wurden die Betreiber von Shopping Nord, Citypark, Murpark, Center West und Shoppingcity Seiersberg befragt. Alle sind sich einig, dass die radelnde Kundschaft beständig wächst. Beim Center West schätzt man sechs Prozent, im Murpark und Citypark vier Prozent. Seiersberg und Shopping Nord hinken auch deshalb nach, weil sie schlechter auf öffentlichen Radwegen erreichbar sind. Im Shopping Nord hat man sogar Unterschriften gesammelt, um die Forderung nach einer besseren Erschließung zu unterstreichen.

Im Praxistest haben sich die Argus-Prüfer vor allem die Erreichbarkeit, die Radverkehrsanlagen und die Stellplätze angeschaut. Murpark und Citypark sind direkt mit Radrouten erschlossen und liegen bei der Erreichbarkeit natürlich vorne. Auch bei den Abstellplätzen haben diese beiden ganz klar die Nase vorne. Der Murpark hat 250 Stellplätze, ein Drittel davon ist überdacht. Von den 300 Drahtesel-Stellplätzen im Citypark sind 200 unter Dach. Vor den östlichen Eingängen seien dort zu wenig Stellplätze vorhanden, wird kritisiert. Beim Murpark loben die Tester auch noch die klare Radverkehrsstruktur auf dem Gelände (nähere Testdetails in der Infobox).

"Wir freuen uns, dass die radelnde Kundschaft auch in den Köpfen der Centerleitungen immer mehr an Bedeutung gewinnt, sehen aber dennoch deutlichen Nachholbedarf", sagt Argus-Obfrau Heidi Schmitt.

1. Murpark (14,5 Punkte): Erreichbarkeit, Radverkehrsanlagen und Stellplätze sind durchwegs positiv.

2. Citypark (13 Punkte): Kritisiert werden verschlungene Wege mit zu wenig Übersicht.

3. Center West (11 Punkte): Nur rund 100 Stellplätze werden als negativ eingestuft.

4. Shopping Nord (6 Punkte): Größtes Manko ist fehlende Erschließung mit öffentlichen Radwegen.

5. Shopping City Seiersberg (3 P.): Keine Radwege im Umfeld und am Gelände, kaum Stellplätze.