Schon im "Tourenbuch für Radfahrer für Steiermark" von 1887 wird die Eisenbahn als "Freund" bezeichnet. Die Kombination Bike & Rail ist für mittlere bis größere Touren ideal, man kann weitere bzw. uninteressante Strecken überbrücken.

Vom Land wird jährlich ein aktueller "Rad & Bahn"-Fahrplan aufgelegt, den man unter Tel. 0316/877-4393 anfordern oder über den Verkehrsserver abrufen kann. Erhältlich ist der Rad & Bahn-Fahrplan auch bei Mobil Zentral, Jakominiplatz/ Jakominigasse, in den Tourismusbüros in der Herrengasse und am Hauptbahnhof sowie in größeren Bahnhöfen, in zahlreichen Grazer Buchhandlungen und bei Fahrradhändlern.

Seit 2004 gibt es den "Murradler", einen von Spielfeld bis Unzmarkt durchgängig geführter Radlerzug, der aber auch von Bad Radkersburg mit nur einmaligem, bahnsteiggleichem Umsteigen optimal erreichbar ist.

Die ÖBB und die Steiermärkischen Landesbahnen (StLB) verlangen im Regionalverkehr für die Tageskarte 2,90 Euro. Die GKE (Graz Köflach Eisenbahn) transportiert Fahrräder gratis. Sofern freie Abstellplätze vorhanden sind, können mit der verbilligten Fahrradtageskarte auch IC und EC Züge benützt werden. Regulär kostet die Mitnahme in den Intercity- Zügen 6,80 Euro, Reservierung wird empfohlen.

Nicht wirklich sauber geregelt ist die Mitnahme von Kinderfahrradanhängern. Für diese ist ein Tarif analog eines Fahrrades vorgesehen. Werden aber zu Buggy umrüstbare Anhänger mit ins Abteil genommen, müssten diese als Kinderwagen anerkannt und daher gratis transportiert werden.

Eine für Radtouristen wichtige Dienstleistung, das Verschicken des Fahrrades als Reisegepäck, wurde leider 2001 gestrichen. Statt dessen wird - neben der Fahrradtageskarte für Personenzüge und dem IC-Biking - der Haus-Haus-Gepäck plus angeboten, was allerdings die Sache erheblich teurer macht (18,80/ 15,20 Euro) und zudem den Nachteil hat, dass man das Rad nicht am Ankunftsbahnhof zur Verfügung hat, sondern eine Zustelladresse braucht. Zudem muss das Rad verpackt abgegeben werden.